中力“油改電”系列锂電叉車是將柴油叉車的車架結構和锂電池及電動驅動套件進行重新設計，既能保存了內燃車強結構的特性也能擁有锂電叉車的優勢。中力“油改電”系列锂電叉車是將柴油叉車的車架結構和锂電池及電動驅動套件進行重新設計，既能保存了內燃車強結構的特性也能擁有锂電叉車的優勢。時過一年，油改電叉車已經成為一年中整個行業聚焦的話題，也是叉車行業新動能的主要動力。

    經過一年的宣傳和驗證，低碳環保的理念已經深入叉車行業包括客戶，節能減排的效果和成績已經凸顯。那麽，接下來飛揚機械設備的小編跟大家一塊聊聊：油改電的一年，中力叉車都幹了什麽？

    一、油改電的模式，已經深入人心。

    在一年前的2020年629的活動現場，有一百家叉車代理商加入到藍天保衛戰士的行列中，而經過一年的發展，這一數字已經發展到超過400多家，預計在11月份將會有超過600家的代理商參與到這一活動中，以每家15臺的目標來看，每年將減少2.7萬噸碳排放，將是對整個環境的巨大貢獻和社會價值。

    相比上一年629活動首發的油改電锂電叉車，經過一年的發展和產品不斷的升級，目前中力叉車在油改電的道路上越走越寬。

    第一：應用在替代內燃叉車的锂電技術不斷升級，車型的外觀結構已經不是原有的柴油車的粗笨形象，第二：模塊化設計的锂電叉車可以適應多種客戶的個性化需求。第三：以锂電為出發點的正向設計正把锂電技術的優點進一步展示，第四：經銷商團隊面對锂電池的營銷更加從容和自信。

    二、智能化無人叉車的陣容，技術和市場的融合。

    1.輕量化、新能源和智能化是未來叉車升級的關鍵著眼點，在輕量化上，中力的小金剛已經開創了一個中國領先全球的中國奇跡。而新能源，在油改電這一奇招，中力也拔得頭籌。在智能搬運機器人板塊，中力也是可圈可點，很有亮點。各式各樣的搬運機器人叉車和產品占據整個活動的半壁江山，各種現場的應用場景的展示也是經銷商關註的重點。

    2.真正解決無效搬運的搬馬機器人，中力的現場有多達8款不同應用的搬運機器人，與市場上的高大上的無人叉車和AGV產品不同，中力現場的搬馬機器人都是極具性價比的，拿現場中力機器人團隊邱方長的話說就是中力的搬運機器人是將搬運場景進行分類，不是用機器人做全場景搬運，而是替代無效搬運即點到點、區到區等場景，這樣才能真正讓搬馬機器人走入千企萬廠。

    3.新技術的最佳試驗場和轉化基地，依照目前中力的體量和在業界的知名度，中力可以與任何一項全球先進的搬運機器人技術進行對接，大家看好的是中力的創新和落地的能力。中力除了與搬運機器人領域的各品牌合作外，還與AI領域第一梯隊的高校專家們共同合作研發包括搬運機器人的控制芯片技術，屋頂導航技術，集群機器人控制，視覺導航技術等。我們認為依照中力目前的模式，在物料搬運機器人領域的新技術，可以在這裏找到快速落地和放量的空間。

    4.搬運機器人的商業化。中力提出有效搬運人來做，無效搬運搬馬機器人做。中力希望改變市場上物料搬運機器人以項目制實施，投入大、改造難度高的現狀，力主通過輕量化的理念，讓搬運機器人走進千企萬廠。機器替代人類重復搬運的大趨勢已經出現，如何讓搬運機器人叫好又叫座，中力的模式顯然是極具生命力的。值得物料搬運機器人行業的同仁們關註和研究。

    三、創新的中力從容應對挑戰。

    中力在叉車行業的地位正在快速升級。中力的智能化、數字化、新能源和低碳環保、高速發展，每一個亮點都吸引眼球。中國叉車部落已經連續4年參加了中力的629活動，年年歲歲花相似，歲歲年年人不同，每一次中力人都給我們驚喜，走在趨勢之上，中力叉車一定會有美好的前程。

       紹興中叉搬運設備有限公司主要經營：中力油改電叉車,小金剛搬運車,中力锂電池叉車，1.5噸油改電叉車，1.8噸油改電叉車，3噸油改電叉車，倉儲電動叉車，電動搬運車，大金剛電動搬運車，柴油叉車，油改電叉車等，致力於為廣大客戶提供優良的服務。電話：18367526752