油改電平臺就是二手房進行改造，如果我們需要更大的空間，那就需要砸墻重新布置，想象一下，是不是很多油改電的車型，後排地臺還有給排氣管預留的凸起。而純電動平臺，就好比是改善戶型的新房，在設計規劃之初，就考慮到了如何設計才能做到最好。這就是天生的差別。

其他差別

       油改電跟純電動平臺，其實最大的差異就是關於電池的布置，這是一個油改電的車型的電池，這是一個純電平臺電池，首先在形態上就有很大的差異。

       油改電的電池包，形狀只能去適應車，說白了就是哪裏用空就往哪裏塞，結果就是電池形狀千奇百怪，同時由於空間的束縛，電池容量也就不足，那續航也就達不到我們的需求。純電平臺的電池包模組分布更加合理，可以在單位面積內布局更多電芯和模組，能力密度獲得大幅提升。

       因為沒有過去油車底盤束縛，沒有了排氣、傳動等等，以電池包為中心打造純電動車，是讓車身去適應電池包，電池包可以嵌入車內，在安全方面兩者可以互相補償。

       空間表現也會更加出色，如果你做過電動的網約車，多數人都會覺得後排坐得很難受，就是因為之前後排地臺被電池給侵占了，純電動平臺在乘員艙布局方面，先天就有優勢，乘坐舒適性自然也就更好。

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